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生鲜电商的发展已经和冷链物流发展息息相关

编辑:中铁快运(上海)总公司   时间:2014/11/08   字号:
摘要:生鲜电商的发展已经和冷链物流发展息息相关

    无论上海物流公司自建冷链物流还是与第三方物流合作,生鲜电商的发展已经和冷链物流发展息息相关。众所周知,冷链物流是生鲜电商的核心竞争力早已成为业界共识。这就使进军生鲜电商的上海物流公司巨头和本就专注于生鲜的垂直电商,都对自己的冷链物流布局趋之若鹜。1号店、天猫、京东、顺丰优选纷纷在2013年左右上线生鲜频道,采取全程或半程冷链配送。
    冷链物流对于上海货运公司来说并非新鲜事物,一直以来,农产品、加工食品和特殊商品的运输都离不开冷链物流。简单说来,冷链物流指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量的一项系统工程。而全程冷链的意思是指从仓库到分拣基地、最终配送到消费者全程温控,或不入库,由原产地直接温控发货,一般在自建冷链物流中使用。优势在于商品的新鲜程度和物流配送速度的保证上。
   半程冷链依托于城市间干线冷链运输,以城市冷库为节点,配合最后一公里的落地完成宅配,一般为原有的B2B冷链业务延伸至B2C业务型。优势在于能够快速复制,劣势在于辗转几家物流承运商,极易影响产品、服务品质。从而要求更高的生鲜电商倒逼难度更大的冷链物流发展。要求高、投入大、维护难,冷链配送一直被国际物流行业称为该领域的“珠穆朗玛峰”.目前我国冷链物流的发展主要存在以下三个方面的难题:
   第一,成本居高不下。目前,生鲜冷链物流成本比普通商品高出1-2倍,冷链成本占销售额25%-40%.成本的降低寄希望于规模化,若规模化成型的话,未来冷链成本的下降会直接带来售价的下降。
   第二,质量控制难。目前国内生鲜电商采取的冷链配送主要有两种,用制冷设备运送,如冷藏车;用保温设备运送,如保温箱。前者存在冷气易散失、容易脱冷等弊端,后者则存在保存时间短、强度差等。
   第三,行业标准缺失。生鲜商品本生非标准化产品,对温度、储存要求不一,行业没有形成标准,执行存在困难。使用全程冷链物流的企业则是为了树立自己的品牌而自定标准来运作,冷链的质量无法得到统一保证,具有可执行性的行业标准亟待出台。
   相反,正因为上海货运公司冷链物流发展的困难重重,以至各大电商也在绞尽脑汁地不断完善生鲜冷链“最后一公里的”问题。

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